С начала своей сознательной жизни начал работать в Ульяновском Трамвайно-троллейбусном управлении сначала слесарем по ремонту П/С, потом Водителем трамвая. После перевелся в Службу пути водителем спецподвижного состава, потом слесарем - электриком, хоть и зарплата была там меньше зато было место для личной инициативы и она не была наказуема. На базе стандартных типовых вагонов делали спецподвижной состав. Вот некоторые из этих вагонов:
ВСО-1 – Вагон сварочно – обдувочный, на базе Т-3 (Установили 2 двигателя ДК-207. Один для привода сварочного генератора, второй для компрессора, была сделана схема плавного пуска двигателей в работу, защита от перегрузок и от снятия напряжения сети, также была переделана цепь управления, силовая и ходовая цепи для введения пониженной скорости (маневровой), возможность прогона ускорителя не отключая вагона без снятия напряжения сети, это было сделано из-за того, что нашем городе много спусков и подъёмов, и прогонка на уклоне была не безопасна);
ВГ-2 – Вагон грузовой, база Т-3 (Предназначен для перевозки рельс и трактора ДТ-75 также оборудован приводом сварочного генератора, после пожара в кабине, восстановил проводку по своей разработанной схеме, переделана схема запуска двигателя сварочного генератора с ручного непосредственного на косвенную);
С-9 снегоочиститель Куйбышевского ВРЗ (После издевательства над ним линейных водителей сгорели пусковые реостаты, после поиска замены, даже на заводе изготовителе где они все-таки были, решили восстановить своими силами (руководство денег пожалело), исходя из имеющихся в наличии сопротивлений, я пересчитал все пуско – тормозные позиции заново и вагон был восстановлен). В 1994г. УТТУ переименовали в МП «Ульяновсэлектротранс» После смены руководства управления, все преданные трамваю и профессии люди уволились, а кого и уволили, начались чёрные дни. Руководство второго эшелона боялось, что их лишат премии, требовали от подчинённых невыполнимых задач, а тем более в нереальные сроки. Как можно восстановить вагон за 3 дня, если нет ничего, и надо по новой переделывать схему. Из-за разногласий пришлось уволиться с предприятия. Сейчас работаю в сторонней организации, но как только хорошие, умные люди встанут у руля МП «УЭТ», я туда обязательно вернусь. Весь вопрос – возьмут, ли?
Объявления пользователя: