Аккумулятор "ВЛАДАР-ИНТЕЛЛЕКТ" с индикатором напряжения, показателем разряда и уровнем зарядки

Описание "Аккумулятор "ВЛАДАР-ИНТЕЛЛЕКТ" с индикатором напряжения, показателем разряда и уровнем зарядки"

Батареи предназначены для запуска двигателя внутреннего сгорания и питания электрического оборудования автомобилей.

КОНСТРУКЦИЯ:
Электроды: "+" электрод - пастированная решетчатая пластина из малосурьмянистого сплава, "-" электрод - пастированная решетчатая пластина из свинцово-кальциево-оловянистого сплава.
Сепарация: новый конверт-сепаратор SLI.
Корпус и крышка: изготовлены из ударопрочных полимерных материалов.
Электролит: водный раствор серной кислоты плотностью 1.27±0.01 г/см3.
Система герметизации: высокая надежность; уменьшение внутреннего давления; отсутствие выброса кислотного аэрозоля; отсутствие утечек кислоты во время эксплуатации.
Область температур: от минус 50 до плюс 60њ С.
Срок службы: 4 - 5 лет.
ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ:

24 месяца.

ПРИЗНАКИ:
Напряжение 12 В.
Применение кальциевой технологии.
Прекрасная работа в экстремальных условиях.
Улучшенные электрические характеристики.
Оптимальная надежность и длительный срок службы.
Отсутствие выброса кислотного аэрозоля.
Отсутствие утечек кислоты во время эксплуатации.
Низкий саморазряд.
Не требует обслуживания во время эксплуатации.
Отвечает требованиям всех производителей автомобилей (вращение, наклон, установка, вибрации, тепловые циклы, избыточное давление).

Появление второго поколения АКБ «ВЛАДАР-ИНТЕЛЛЕКТ» ознаменовало переход современного аккумуляторостроения на принципиально новый уровень качества и заботы о потребителе, в значительной мере повысило эксплуатационные параметры батареи и позволило существенно упростить ее обслуживание в процессе эксплуатации.

Аккумулятор «ВЛАДАР-ИНТЕЛЛЕКТ» второго поколения оснащен жидкокристаллическим дисплеем, который устанавливается вместо обычного электронного табло в предыдущей серии. Прибор обладает низким энергопотреблением и находится в постоянно включенном состоянии.

Не имеющий аналогов цифровой прибор имеет усовершенствованную индикацию для визуального контроля рабочих показателей батареи. Прибор позволяет также судить о состоянии приборов системы зажигания и электросистемы автомобиля в целом отображая основные параметры работы электрической сети. Все основные параметры электронного табло сохранены от первого поколения «Владар-Интеллекта».

Новшеством платы с жидкокристаллическим индикатором является температурный показатель. Он используется как дополнительная опция и позволяет увидеть на табло рабочую температуру электролита внутри аккумуляторной батареи, не прибегая к традиционным средствам измерения и контроля.

Впервые в мире, что подтверждено патентом, создан новый стандарт аккумуляторной батареи. АКБ «ВЛАДАР-ИНТЕЛЛЕКТ» с встроенным многофункциональным измерительным устройством ("Индикатор АКБ") позволяет:
измерить напряжение на клеммах, что позволяет судить о степени заряженности батареи;
контролировать работу генератора во время подзарядки АКБ при работающем двигателе;
измерять количество запусков двигателя стартером;
измерять и суммировать общее время нахождения АКБ в стартерном режиме;
контролировать падение напряжения АКБ при запуске двигателя с фиксацией значений ниже допустимого уровня (7,2 В);
измерить температуру внутри аккумулятора (дополнительная опция).

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ ИНДИКАТОРА:

"Индикатор АКБ" представляет собой цифровой прибор с жидкокристаллическим дисплеем. Прибор обладает низким энергопотреблением, что позволяет постоянно показывать рабочие параметры батареи и держать прибор во включенном состоянии.

На "Индикатор АКБ" выводятся следующие значения: первое значение включает в себя:
первые три цифры - текущее напряжение АКБ в вольтах;
букву "F" - являющуюся показателем разряда АКБ ниже 5.0 В;
букву "Е" - показатель разряда АКБ ниже 7.2 В;
графический индикатор уровня зарядки АКБ, как показатель состояния бортовой сети автомобиля, имеющий три положения:
верхнее - перезаряд (напряжение заряда выше 14.5 В),
среднее - норма (напряжение от 13.0 до 14.5 В),
нижнее - недозаряд АКБ (напряжение заряда ниже 13.0 В).

Если напряжение на выводах АКБ в какой-то момент эксплуатации опускалось ниже 7.2 В - загорается буква "E": Это означает, что аккумулятор разряжен до нижнего предела и его необходимо срочно зарядить.
Предположительными причинами глубокого разряда аккумулятора могут быть следующие неисправности, свидетельствующие, что АКБ не заряжается в полном объеме:
неисправность стартера (перекос якоря, износ втулок и пр.);
неисправности генератора и, как следствие, низкая токоотдача;
чрезмерное количество потребителей электроэнергии в бортовой сети.

Если напряжение на выводах АКБ в какой-то момент эксплуатации опускалось ниже 5.0 В - загорается буква "F". Такие показания прибора свидетельствуют о том, что батарея подвергалась чрезмерно глубокому разряду и в ней произошли необратимые разрушительные химические реакции (сульфатация пластин). При восстановлении напряжения на выводах АКБ буквы "F" и "E" не сбрасываются.

Второе значение на "Индикаторе АКБ", обозначенное буквой "Р", является цифровым счетчиком количества запусков двигателя.

Третье значение на "Индикаторе АКБ", обозначенное буквой "Н", является счетчиком суммарного времени нахождения АКБ в стартерном режиме:
Сравнив отношение суммарного времени в стартерном режиме (например за месяц) (Н) к суммарному количеству запусков (Р), можно получить среднее значение в секундах, приходящееся на один запуск. Если это значение превышает 7-8 секунд, - значит, двигатель автомобиля запускается слишком долго и необходимо принять меры по его регулировке или ремонту.

У второго поколения аккумулятора "Владар-Интеллект" на "Индикаторе АКБ" имеется возможность показывать температуру среды внутри батареи в градусах Цельсия с одновременной фиксацией превышения граничных температур эксплуатации АКБ. Наличие данной опции зависит от конструктивного исполнения устанавливаемого прибора.

Все показания "Индикатора АКБ" сохраняются во внутренней флеш-памяти.