Насос масляный шестеренчатого типа (560.1011010)

Описание "Насос масляный шестеренчатого типа (560.1011010)"

Масляный насос шестеренчатого типа установлен в передней части двигателя, крепление непосредственно к боку цилиндров осуществлено шестью болтами.

Корпус насоса, крышка, всасывающий патрубок изготовлены из алюминиевого сплава. Шестерни насоса металлокерамические, ведущая шестерня напрессована на ведущий вал с приводной стальной шестерней; ведомая свободно вращается на оси, запрессованной в корпус насоса.

Крутящий момент на ведущий вал масляного насоса передается от коленчатого вала двигателя через зубчатую косозубую передачу с передаточным отношением i = 1,088. Коленчатый вал проходит через центральное отверстие в корпусе масляного насоса; уплотнение манжетное.

На внешний диаметр 210мм корпуса насоса напрессовано опорное кольцо с внутренним резиновым слоем, предназначенное для передачи с двигателя на кожух двигателя с опорными подушками статической, инерционной, вибрационной нагрузкой.

Редукционный клапан насоса плунжерного типа с тарированной пружиной сжатия.

Техническая характеристика.

Производительность насоса (Q = 53¦4 л/мин при оборотах n = 3000 об/мин, давлении масла p = 4 бар, температуре масла Т = 90¦С - вес - 2,9 кг.

Конструкция насоса разработана немецкой фирмой STEYR MOTORENTECHNIK

Существенное отличие от отечественных аналогов заключается в компоновочном расположении насоса и многофункциональности корпуса масляного насоса.