Пользователь:
АНОНИМ
|
|
Пользователь:
АНОНИМ
|
|
|
|
Изделия
Прайсы
Организации
Спрос
Выставки
Пресса
Объявления
Книги
ГосЗакупки
Персоналии
Исследования
Поиск исследований и бизнес-планов
Рубрикатор ::
Машиностроение :: Другое ::
ПРОГНОЗ РЫНКА LCV В РОССИИ НА 2016-2021 ГГ. РЫНОК LCV ИТОГИ 1 ПОЛУГОДИЯ 2016 г.
Телефон для консультаций: +7(985)920-61-98 (телефон офиса в Москве), 8(800)55-189-55 (бесплатный телефон по РФ) Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер, который:
Поля, отмеченные звёздочкой, обязательны для заполнения. Полное описание отчёта В 1 полугодии 2016 г. рынок новых LCV сократился на 8,36% по отношению к 1 полугодию 2015 г. За 2015 г. в сравнении с уровнем 2014 г. сокращение рынка новых LCV составило 39,34%. Учитывая ситуацию, сложившуюся в 2014 - 1 полугодии 2016 гг., и прогнозы по макроэкономическим, правовым и рыночным факторам, был составлен прогноз до 2021 г. В 2016 году ожидается сокращение продаж новых LCV, что обусловлено возможным: сохранением негативных тенденций в экономике РФ, снижением мировых цен на нефть и ослаблением курса рубля (согласно базовому сценарию средняя цена на нефть марки URALS достигнет отметки в 41,00 доллар за баррель, курс доллара составит 65,88 руб. за доллар), продлением санкций против ряда секторов российской экономики, удорожанием стоимости владения транспортными средствами вследствие роста цен на топливо, необходимости выполнения новых требований стандартов безопасности и роста тарифов автострахования; невысокими объемами государственных закупок LCV. В 2017-2019 гг. следует ожидать рост продаж новых LCV, что обусловлено возможным: прекращением спада в российской экономике, ослаблением санкций против ряда секторов экономики РФ, повышением мировых цен на нефть.
В 2020- 2021 г. следует ожидать снижения темпов роста продаж новых LCV, что обусловлено возможным: замедлением темпов роста российской экономики, ослаблением курса рубля (согласно базовому сценарию средняя цена на нефть марки URALS может достигнуть отметки в 64,00 долларов за баррель, курс доллара может составить 67,10 рубля за доллар), насыщенностью рынка при небольших темпах роста ВВП на душу населения. Продажи новых LCV в 2021 г. могут составить 131,5-155,6 тыс.
«ПРОГНОЗ РЫНКА LCV В РОССИИ НА 2016-2021 ГГ. РЫНОК LCV ИТОГИ 1 ПОЛУГОДИЯ 2016 Г.» включает важнейшие данные, необходимые для понимания текущей конъюнктуры рынка и оценки перспектив его развития:
Макроэкономические показатели 2015-2021 гг. Правовые факторы Рынок новых LCV Рынок подержанных LCV Производство LCV Динамика дилерских сетей LCV Основные события в деятельности российских и зарубежных производителей LCV в 2016 г. Прогноз до 2021 г.
При подготовке обзора использована официальная статистика:
Федеральная служба государственной статистики РФ Министерство экономического развития РФ Министерство финансов РФ Министерство транспорта РФ ЦБ РФ МВФ Наряду с официальной статистикой в обзоре приведены результаты исследований Russian Automotive Market Research Подробное оглавление/содержание отчёта 1.Макроэкономические показатели 2016-2021 гг.5 1.1. Динамика общих макроэкономических показателей, 2016-20215 1.1.1. ВВП5 1.1.2. Инвестиции в основной капитал6 1.1.3. Промышленное производство7 1.1.4. Цены на нефть8 1.1.5. Курс рубля9 1.1.6. Реальные располагаемые денежные доходы населения10 1.2. Комплексное влияние частных макроэкономических факторов на рынок LCV 11 2. Правовые факторы12 3. Производство LCV, I полугодие 2016/2015 гг.19 4. Рынок новых LCV, 2015-2016 (январь-июнь)22 4.1. Динамика рынка новых LCV по месяцам23 4.2. Структура рынка новых LCV по ценовым сегментам24 4.3. Структура рынка новых LCV, ТОР-15 брендов25 4.4. Структура рынка новых LCV, ТОР-20 моделей27 4.5. Структура рынка новых LCV по типу кузова 29 4.6. Структура рынка новых LCV по полной массе30 4.7. Структура рынка новых LCV по происхождению бренда31 4.8. Структура рынка новых LCV по стране происхождения бренда32 4.9. Структура рынка новых LCV по производству33 4.10. Структура рынка новых LCV по стране производства35 4.11. Структура рынка новых LCV по типу двигателя36 4.12. Структура рынка новых LCV по объему двигателя37 4.13. Структура рынка новых LCV, ТОР-20 регионов38 5. Рынок подержанных LCV, 2015-2016 (январь-июнь)39 5.1. Динамика рынка подержанных LCV по месяцам39 5.2. Структура рынка подержанных LCV по ценовым сегментам40 5.3. Структура рынка подержанных LCV, ТОР-15 брендов41 5.4. Структура рынка подержанных LCV, ТОР-20 моделей43 5.5. Структура рынка подержанных LCV, ТОР-15 типов кузова45 5.6. Структура рынка подержанных LCV по полной массе46 5.7. Структура рынка подержанных LCV по происхождению бренда47 5.8. Структура рынка подержанных LCV по стране происхождения бренда48 5.9. Структура рынка подержанных LCV по производству49 5.10. Структура рынка подержанных LCV по стране производства50 5.11. Структура рынка подержанных LCV по объему двигателя52 5.12. Структура рынка подержанных LCV, ТОР-20 регионов53 6. Дилерские сети LCV54 7. Прогноз на 2016-2021 гг. 59 7.1.1. Общий объем рынка 61 7.1.2. Продажи новых российских и иностранных LCV65 7.1.3. Продажи новых LCV по ценовым сегментам67 7.1.4. Продажи новых LCV по типу кузова70 7.1.5. Продажи новых LCV по брендам75 7.2. Прогноз по производству LCV81 7.2.1. Общий объем производства LCV81 7.2.2. Объем производства по производителям LCV85 8. Основные события в деятельности российских и зарубежных производителей легких коммерческих автомобилей, II квартал 2016 г.86 Перечень приложений
Исследования по теме
Возник вопрос по содержанию отчёта? Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу.
Актуальные исследования и бизнес-планы
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поиск организаций Поиск изделий | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Обмен ссылками |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
