Для крепления к кузову молдингов, эмблем, фирменных обозначений, накладок на колесные арки и других кузовных деталей традиционно используются механические крепления. Однако с таким видом крепления связанно множество проблем. К ним относятся необходимость сверления отверстия в кузове, что создает очаги коррозии, образование зазоров, когда детали крепятся механическим способом к сложному контуру, вибрация и, как следствие, появление дополнительных шумов и скрипов.