Так это получается МИНУС таких свечей - невозможность "ровной" работы двигателя на оборотах 800-1000 т.е. ХХ. Если так , то это приведет к тому, что микроконтроллер будет пытаться опережать уже и так опережённый угол зажигания. И кстати о какой экономии топлива в этом случае вы говорите, форсунки как впрыскивали положеное колличество топлива при данных оборотах так и впрыскивают. Другое дело что обороты ниже, и в этом как раз ничего хорошего нет. Я так пологаю, что эти свечи не для городских авто, а для драг-заездов.
